Variateur de vitesse – deutsch
L’utilisation de VFD permet effectivement de réaliser des économies d’énergie. Il faut également garder à l’esprit qu’il s’agit d’un équipement et qu’il doit être entretenu, ce qui ne doit pas être négligé car chaque équipement a sa propre durée de vie et ses propres exigences en matière de service.
Puis-je ajouter que les VSD doivent être installés en tenant compte des problèmes de CEM et que les instructions doivent toujours être suivies. J’en vois beaucoup qui sont installés avec un mauvais blindage des câbles, des filtres incorrects, et qui ne suivent généralement pas du tout les instructions du fournisseur. Si l’installation est incorrecte, la CEM peut conduire à des choses inattendues.
Un excellent article Kevin, il y a d’énormes économies à faire en utilisant correctement les VSD. Un autre domaine dans lequel nous avons apporté notre aide par le passé est le fonctionnement “intelligent” des entraînements, par exemple les convoyeurs vides qui peuvent se mettre en “mode veille” jusqu’à ce qu’il y ait une demande de redémarrage automatique. Nous avons constaté qu’il est possible d’économiser plusieurs heures de fonctionnement par jour, ce qui, selon la taille des moteurs, peut être extrêmement important.
Les variateurs de fréquence expliqués
Un variateur de fréquence (VFD) est un dispositif électronique qui contrôle la vitesse des moteurs à induction à courant alternatif. Avant de voir comment il fonctionne et comment il peut être utilisé, nous devons nous pencher sur l’histoire des contrôleurs de moteur, ainsi que sur le fonctionnement du moteur à induction lui-même.
Il a toujours été utile de contrôler la vitesse des moteurs électriques utilisés dans l’industrie. Presque tous les processus qui utilisent un moteur bénéficient du contrôle de la vitesse. Non seulement le processus est généralement amélioré, mais dans de nombreux cas (notamment avec les pompes et les ventilateurs), les économies d’énergie sont considérables.
Avant que les contrôleurs électroniques ne soient disponibles, les moteurs étaient contrôlés de diverses manières, par exemple en contrôlant le courant d’excitation d’un moteur à courant continu à l’aide d’une série de résistances, ou en utilisant d’autres moteurs. Cependant, lorsque les thyristors, les premiers semi-conducteurs de puissance, sont devenus disponibles dans les années 1950, il est devenu possible de contrôler la tension d’induit, et donc la vitesse, d’un moteur à courant continu en utilisant la commande de phase. Ces moteurs à courant continu sont encore fabriqués et largement utilisés aujourd’hui.
Entraînement à vitesse variable Entraînement à fréquence variable
Leur capacité à générer des économies d’énergie en faisant varier la vitesse des moteurs les a rendus incontournables dans les installations de traitement gourmandes en énergie. Cependant, comme beaucoup d’autres appareils aujourd’hui, les clients veulent que les VSD fassent plus que simplement contrôler la vitesse des moteurs.
La gamme de VSD Altivar Process de Schneider Electric, par exemple, permet de surveiller la puissance avec une précision supérieure à 95 %. La possibilité d’accéder à des données aussi précises sur la consommation d’énergie à distance et en temps réel permet aux clients de prendre des décisions concernant leurs processus, ce qui peut se traduire par des économies d’énergie pouvant atteindre 35 %.
Lorsqu’un VSD peut se connecter à l’Internet industriel des objets (IIOT), il n’est plus simplement un outil permettant de contrôler la vitesse des moteurs. Il peut fournir des données sur la consommation d’énergie, l’efficacité des processus et les demandes de maintenance (voir ci-dessous). Ces données sont accessibles via des applications génériques sur n’importe quel smartphone ou tablette, ce qui permet aux exploitants d’usine d’avoir des informations Big Data au bout des doigts.
L’intelligence opérationnelle avancée de la gamme Altivar 900 VSD, qui permet aux opérateurs de prendre des décisions éclairées sur tout, des projets à entraînement unique aux applications complexes à entraînements multiples, lui a valu de remporter le prix Engineers’ Choice 2017 de Control Engineering.
Comment fonctionne un variateur de vitesse
Un variateur de fréquence (VFD) est un type de contrôleur de moteur qui entraîne un moteur électrique en faisant varier la fréquence et la tension de son alimentation. Le VFD a également la capacité de contrôler la montée et la descente en puissance du moteur pendant le démarrage ou l’arrêt, respectivement.
En outre, les variateurs actuels intègrent des fonctions de mise en réseau et de diagnostic pour mieux contrôler les performances et augmenter la productivité. Ainsi, les économies d’énergie, le contrôle intelligent du moteur et la réduction du courant de pointe consommé sont trois excellentes raisons de choisir un VFD comme contrôleur dans tout système motorisé.
Les démarreurs progressifs et les contacteurs en ligne sont d’autres types de contrôleurs de moteur moins sophistiqués. Un démarreur progressif est un dispositif à semi-conducteurs qui permet une montée en puissance progressive jusqu’à la pleine vitesse lors du démarrage d’un moteur électrique.
Nous vous offrons les meilleurs composants possibles et une flexibilité totale afin que vous puissiez adapter les performances du système à votre application. Un aspect important de cette flexibilité est la possibilité d’utiliser vos variateurs avec toutes les technologies de moteur typiques, puisque les variateurs VLT® et VACON® sont conçus pour une compatibilité totale. Cela permet de réaliser d’importantes économies sur les stocks de pièces de rechange et dans les situations de rétrofit.