Quel est le rôle dun relais?

Quel est le rôle dun relais?

Bobine de relais

Quelle est la fonction d’un interrupteur relais ? Les relais sont des interrupteurs qui ouvrent et ferment des circuits de manière électromécanique ou électronique. Les relais contrôlent un circuit électrique en ouvrant et en fermant les contacts d’un autre circuit. Comme le montrent les schémas de relais, lorsqu’un contact de relais est normalement ouvert (NO), il y a un contact ouvert lorsque le relais n’est pas alimenté.

Qu’est-ce qu’un interrupteur à relais et comment fonctionne-t-il ?  Les relais sont des interrupteurs électriques qui utilisent l’électromagnétisme pour convertir de petits stimuli électriques en courants plus importants. Ces conversions se produisent lorsque des entrées électriques activent des électro-aimants pour former ou rompre des circuits existants.

Pourquoi les relais sont-ils importants ?  Les relais sont principalement utilisés pour la commutation à distance, ainsi que pour la commutation de haute tension ou de courant élevé. Ils sont particulièrement précieux car ils peuvent contrôler ces tensions et courants élevés avec seulement une petite tension ou un petit courant en retour. Les relais fonctionnent comme des interrupteurs de courant alternatif et maintiennent les signaux de commande isolés électriquement.

A quoi sert un relais électrique ?  1. Le relais permet à une petite quantité de courant électrique de contrôler des charges à courant élevé. Lorsqu’une tension est fournie à la bobine, un petit courant passe à travers la bobine, ce qui fait qu’une plus grande quantité de courant passe à travers les contacts pour commander la charge électrique.

Fonction d’un relais dans une voiture

Un relais est un interrupteur à commande électrique. Ils utilisent généralement un électroaimant (bobine) pour actionner leur mécanisme de commutation mécanique interne (contacts). Lorsqu’un contact de relais est ouvert, cela permet de mettre sous tension un circuit lorsque la bobine est activée.

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L’utilisation d’un relais dans une voiture présente plusieurs avantages. Premièrement, l’utilisation d’un relais signifie que le circuit de commutation ne nécessite pas d’interrupteur ou de câble à courant nominal élevé, ce qui réduit le coût et le poids. Ensuite, les relais peuvent être placés n’importe où dans le véhicule pour assurer un transfert de puissance efficace vers l’accessoire électrique que vous contrôlez. Les relais sont parfaits pour contrôler de nombreux circuits dans une voiture, comme les phares, les moteurs électriques, le chauffage, etc.

Types de relais

Introduction Ⅰ Principe de fonctionnement 1.1 Exemple de fonctionnement : Le relais comme interrupteur 1.2 Principe de fonctionnement des différents relais Ⅱ Quelle est la fonction d’un relais ? 2.1 Résumé 2.2 Types de relais Ⅲ Applications des relais 3.1 Domaine automobile 3.2 Appareils ménagers 3.3 Relais industriels 3.4 Exemple d’analyse : JYB-714 Relais de niveau de liquide Ⅳ Règles de sélection des relais Ⅴ Une question relative au relais à courant continu 5.1 Question 5.2 Réponse Ⅵ Questions fréquemment posées sur le fonctionnement des relais.

IntroductionUn relais est un interrupteur électromagnétique actionné par un courant électrique relativement faible qui peut allumer ou éteindre un courant électrique beaucoup plus important. Il se compose d’un ensemble de bornes d’entrée pour un ou plusieurs signaux de commande, et d’un ensemble de bornes de contact de fonctionnement. En raison de ses caractéristiques uniques, il est largement utilisé dans de nombreux domaines. Comment fonctionne un relais ? Quelles sont les fonctions des relais, vérifions les détails suivants.

Ⅰ Principe de fonctionnementLe relais est généralement composé d’un noyau de fer, d’une bobine, d’une armature, d’un contact reed et ainsi de suite. Tant que les deux extrémités de la bobine ayant une tension, un certain courant traversera la bobine, ce qui produira des effets électromagnétiques. Sous l’action de la force électromagnétique, l’armature surmonte la force de traction du ressort de rappel et s’attire vers le noyau, de sorte que le contact mobile et le contact statique (borne normalement ouverte) sont en état d’attraction.

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Câblage du relais

Un relais est un interrupteur à commande électrique. Il se compose d’un ensemble de bornes d’entrée pour un ou plusieurs signaux de commande, et d’un ensemble de bornes de contact de fonctionnement. L’interrupteur peut avoir un nombre quelconque de contacts dans des formes de contact multiples, comme des contacts de fermeture, des contacts d’ouverture ou des combinaisons de ceux-ci.

Les relais sont utilisés lorsqu’il est nécessaire de commander un circuit par un signal indépendant de faible puissance, ou lorsque plusieurs circuits doivent être commandés par un seul signal. Les relais ont d’abord été utilisés dans les circuits télégraphiques longue distance comme répéteurs de signaux : ils rafraîchissent le signal entrant d’un circuit en le transmettant sur un autre circuit. Les relais ont été largement utilisés dans les centraux téléphoniques et les premiers ordinateurs pour effectuer des opérations logiques.

La forme traditionnelle d’un relais utilise un électroaimant pour fermer ou ouvrir les contacts, mais d’autres principes de fonctionnement ont été inventés, comme dans les relais à semi-conducteurs qui utilisent les propriétés des semi-conducteurs pour le contrôle sans dépendre des pièces mobiles. Les relais ayant des caractéristiques de fonctionnement calibrées et parfois plusieurs bobines de fonctionnement sont utilisés pour protéger les circuits électriques contre les surcharges ou les défauts ; dans les systèmes modernes d’alimentation électrique, ces fonctions sont assurées par des instruments numériques encore appelés relais de protection.