Comment faire fonctionner un moteur 380v en 220v?

Comment faire fonctionner un moteur 380v en 220v?

Conversion de 220 à 380 triphasé

Aujourd’hui, nous aimerions vous parler d’un sujet sur lequel nous recevons de nombreuses demandes de renseignements. Le raccordement d’un moteur triphasé à un moteur monophasé ou, en d’autres termes, l’utilisation de moteurs électriques triphasés dans des réseaux monophasés.

Un moteur électrique triphasé peut être utilisé dans un réseau monophasé à l’aide d’un condensateur permanent. Cette utilisation présente l’avantage d’étendre le champ d’application de certains types d’outils et de machines. Mais il présente également deux inconvénients qui méritent d’être mentionnés :

Avant d’expliquer comment calculer le condensateur permanent, expliquons un point important. La tension des moteurs triphasés normalisés est généralement de 220 V D / 380 Y ou 380 D / 660 V Y. C’est-à-dire que lorsque nous connectons le moteur dans le triangle (D), la tension à appliquer au moteur sera de 220 V et 380 V respectivement. Et lorsque nous connectons le moteur en étoile (Y), la tension à appliquer au moteur sera de 380 V et 660 V.

En règle générale, les moteurs électriques triphasés de faible puissance ont une tension de fonctionnement de 220 V D / 380 V Y. Mais nous devons toujours nous en assurer. La meilleure façon de le faire est de regarder la plaque signalétique du moteur. Cela indiquera les tensions et la connexion.

Connexion d’un moteur triphasé à 220 sans condensateur

Aujourd’hui, nous aimerions vous parler d’un sujet sur lequel nous recevons de nombreuses demandes de renseignements. Le raccordement d’un moteur triphasé à un réseau monophasé ou, en d’autres termes, l’utilisation de moteurs électriques triphasés dans des réseaux monophasés.

Un moteur électrique triphasé peut être utilisé dans un réseau monophasé à l’aide d’un condensateur permanent. Cette utilisation présente l’avantage d’étendre le champ d’application de certains types d’outils et de machines. Mais il présente également deux inconvénients qui méritent d’être mentionnés :

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Avant d’expliquer comment calculer le condensateur permanent, expliquons un point important. La tension des moteurs triphasés normalisés est généralement de 220 V D / 380 Y ou 380 D / 660 V Y. C’est-à-dire que lorsque nous connectons le moteur dans le triangle (D), la tension à appliquer au moteur sera de 220 V et 380 V respectivement. Et lorsque nous connectons le moteur en étoile (Y), la tension à appliquer au moteur sera de 380 V et 660 V.

En règle générale, les moteurs électriques triphasés de faible puissance ont une tension de fonctionnement de 220 V D / 380 V Y. Mais nous devons toujours nous en assurer. La meilleure façon de le faire est de regarder la plaque signalétique du moteur. Cela indiquera les tensions et la connexion.

Comment connecter un moteur triphasé à un moteur monophasé pdf

J’ai un moteur qui fonctionne avec 380v, il fonctionne bien et je l’ai testé, le point est que le moteur est un vibrateur pour le béton, et dans le lieu où je l’utilise ont deux connexions, l’un est monophasé 220v et j’ai trouvé en face de la propriété une boîte avec une boîte à fusibles d’un réseau souterrain avec 4 fils dont l’un est à l’extérieur par rapport aux autres , C’est comme si elle faisait de la masse avec la boîte en métal, avec un testeur mesuré les 4 fils les uns avec les autres (ie 1 avec 2 = 220v, 1 avec 3 = 220v, 1 avec 4 = 220 v, 2 avec 3 = 220v, etc etc) dans les spécifications du moteur dit 220v/380v et est 1, 5 kw (photos jointes)

J’ai besoin de savoir s’il y a un moyen de rendre le moteur monophasé pour le connecter à 220v ou en tout cas si ce n’est pas possible comment puis-je le connecter à l’entrée des 4 fils que je suppose être triphasés 220v ?

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3- L’ajout d’un condensateur peut le faire fonctionner en monophasé. Mais il est difficile d’y parvenir car le condensateur optimal dépend non seulement de la puissance nominale du moteur mais aussi de la charge qu’il supporte –> En ajoutant un condensateur “à l’œil”, vous n’arriverez qu’à le faire tourner sans secouer un bouton.

Comment connecter un moteur triphasé à un moteur monophasé de 110v

De tous les types d’entraînements électriques, les moteurs à induction sont les plus répandus. Leur entretien est sans prétention, il n’y a pas de montage de collecteur de brosses. S’ils ne sont pas surchargés, s’ils ne sont pas mouillés et s’ils sont entretenus périodiquement ou si leurs roulements sont remplacés, ils dureront presque toujours. Mais il y a un problème : la plupart des moteurs à induction, que vous pouvez acheter au marché aux puces le plus proche, sont triphasés, car ils sont destinés à être utilisés en production. Malgré la tendance à passer à une alimentation électrique triphasée dans notre pays, la grande majorité des maisons ont encore une entrée monophasée. Par conséquent, découvrons comment connecter un moteur triphasé à un réseau monophasé et triphasé.

Pour commencer, découvrons ce que sont les schémas de connexion des enroulements. On sait qu’un moteur électrique asynchrone triphasé à une vitesse possède trois enroulements. Ils sont connectés de deux façons, selon les schémas :

Les fils d’alimentation sont connectés au bornier, qui se trouve dans une boîte spéciale. On l’appelle un brno ou borno. Il conduit les fils des enroulements et ils sont fixés aux blocs de connexion. La boîte elle-même est retirée du boîtier du moteur, tout comme les borniers qui s’y trouvent.

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