Comment inverser les pôles dun moteur?

Comment inverser les pôles dun moteur?

Combien d’enroulements comporte un moteur à bague de déphasage ?

Si vous êtes amené à travailler avec des moteurs à la maison ou dans votre entreprise, il est utile de connaître un peu leur fonctionnement. Dans certains cas, vous pouvez avoir besoin d’inverser le sens de rotation d’un moteur à courant alternatif monophasé. Heureusement, c’est une tâche assez simple car la plupart des moteurs à induction monophasés fonctionnent en marche avant et en marche arrière en fonction de leur câblage et du champ magnétique qui en résulte. Avant d’entreprendre ce type de projet, il convient toutefois de respecter certaines procédures de sécurité, comme pour tout travail électrique.

Il est essentiel que vous compreniez parfaitement toutes les étapes d’un projet électrique avant de commencer. Pour votre sécurité, vous devez toujours informer les personnes présentes que vous allez travailler avec de l’électricité et leur demander de ne pas actionner de disjoncteurs ou d’interrupteurs avant que vous ayez terminé. Coupez l’alimentation des moteurs que vous allez utiliser au niveau du boîtier de disjoncteurs. Dans la mesure du possible, portez des gants en caoutchouc haute tension et utilisez des outils à manche en caoutchouc.

Au cœur d’un moteur à induction se trouve un rotor. Ce rotor est composé de fer perméable et d’un enroulement de circuit en aluminium. Cet enroulement en aluminium permet au moteur de résister aux changements rapides du champ magnétique. Cela signifie que le moteur suit le champ qu’il détecte. Pour cette raison, il est possible d’inverser le sens du moteur en inversant le champ qu’il suit.

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Moteur inverseur 220v

Pour cet exemple, nous allons utiliser un moteur à courant alternatif dont le stator comporte deux enroulements en cuivre : un enroulement principal et un enroulement de démarrage/auxiliaire. Chaque enroulement est constitué d’un faisceau de fils de cuivre qui transportent des courants électriques et produisent des champs magnétiques. L’enroulement du démarreur est généralement composé d’un fil plus petit, ce qui donne un faisceau dont la force magnétique est inférieure à celle de l’enroulement principal. L’activité électromagnétique qui en résulte est responsable de la production d’énergie et du maintien du rotor en mouvement.

Les enroulements principal et auxiliaire sont perpendiculaires l’un à l’autre, créant ainsi un champ vertical et horizontal. Chaque enroulement se bat pour que sa propre charge soit reconnue. Lorsque le rotor s’aligne sur le premier champ magnétique, il est ensuite tiré de 90° supplémentaires pour tenter de s’aligner sur le second.

C’est ce qui permet au rotor de continuer à tourner une fois qu’il a démarré. C’est comme l’image séculaire du cheval et de la carotte – le but est toujours juste hors de portée, donc le processus continue. Au moment où l’attraction d’un champ atteint presque son maximum, le champ voisin le dépasse.

Comment inverser un moteur à courant alternatif brossé

Si vous comparez le dessin A avec le dessin ci-dessus et que vous utilisez la règle de Fleming pour la main gauche, vous constaterez que les forces sur la bobine de fil se sont inversées et que le moteur tourne donc dans l’autre sens.

Si vous comparez le dessin A avec le dessin ci-dessus et que vous utilisez la règle de Fleming pour la main gauche, vous constaterez que les forces sur la bobine de fil se sont inversées et que le moteur tourne donc dans l’autre sens.

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Ce qui est intéressant, c’est que si vous utilisez la règle de Fleming pour calculer les forces sur la bobine de fil, vous constaterez qu’il n’y a PAS DE CHANGEMENT dans le sens de rotation de l’arbre. Cela s’explique par le fait que l’inversion de la batterie annule en fait l’inversion des champs magnétiques, ce qui nous laisse avec le même sens de rotation.

Comment inverser un moteur électrique

Les moteurs à induction sont classés en deux catégories : les moteurs à induction monophasés et les moteurs à induction triphasés. Dans le cas d’un moteur à induction triphasé, il s’agit d’un moteur à démarrage automatique et la direction du moteur correspond à la direction du champ magnétique rotatif. Pour inverser le sens du moteur, nous devons changer la direction du champ magnétique tournant. Ceci est réalisé en changeant la séquence de phase d’alimentation du moteur.

Exemple : Vous avez un moteur (borne du moteur U, V, W) qui est connecté avec la séquence de phase (phase d’alimentation R, Y, B) de R-U, Y-V, B-W dans une direction avant. Pour inverser le sens du moteur, vous devez connecter le moteur et la phase d’alimentation dans une condition telle que. R-V, Y-U, B-W.

Les moteurs monophasés sont composés de deux enroulements, l’enroulement principal et l’enroulement auxiliaire. Ce ne sont pas des moteurs à démarrage automatique, car ils n’ont pas de champ magnétique rotatif comme les moteurs à induction triphasés. Normalement, pour le démarrage d’un moteur monophasé, on utilise des condensateurs. L’alimentation principale est directement connectée à l’enroulement principal et le condensateur est connecté en série avec l’enroulement auxiliaire et la phase d’alimentation. Ici, le condensateur est utilisé pour créer le déphasage de la phase existante. Le moteur devient alors biphasé et commence à tourner. Ici, nous pouvons changer la direction du moteur en changeant la connexion du condensateur. Le condensateur peut être connecté en série avec l’enroulement principal au lieu de l’enroulement auxiliaire.

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