Comment modifier la vitesse dun moteur électrique?

Comment modifier la vitesse dun moteur électrique?

Comment ralentir un moteur électrique à courant alternatif

Un moteur électrique est une machine électrique qui convertit l’énergie électrique en énergie mécanique. La plupart des moteurs électriques fonctionnent grâce à l’interaction entre le champ magnétique du moteur et le courant électrique dans un enroulement de fil pour générer une force sous forme de couple appliqué sur l’arbre du moteur. Un générateur électrique est mécaniquement identique à un moteur électrique, mais fonctionne avec un flux d’énergie inversé, convertissant l’énergie mécanique en énergie électrique.

Les moteurs électriques peuvent être alimentés par des sources de courant continu (CC), comme des batteries ou des redresseurs, ou par des sources de courant alternatif (CA), comme un réseau électrique, des onduleurs ou des générateurs électriques.

Les moteurs électriques peuvent être classés en fonction de considérations telles que le type de source d’énergie, la construction, l’application et le type de mouvement produit. Ils peuvent être alimentés en courant alternatif ou continu, être à balais ou sans balais, monophasés, biphasés ou triphasés, à flux axial ou radial, et peuvent être refroidis par air ou par liquide.

Les moteurs normalisés fournissent une puissance mécanique pratique pour une utilisation industrielle. Les plus gros sont utilisés pour la propulsion des navires, la compression des pipelines et les applications de pompage-stockage, avec une puissance supérieure à 100 mégawatts.

Contrôle de la vitesse du moteur électrique

Par “commande de moteur”, on entend un système qui comprend un moteur. Un entraînement moteur à vitesse réglable désigne un système qui comprend un moteur ayant plusieurs vitesses de fonctionnement. Un entraînement moteur à vitesse variable est un système qui comprend un moteur et dont la vitesse est continuellement variable. Si le moteur génère de l’énergie électrique plutôt que de l’utiliser, on peut parler d’un entraînement par générateur, mais il est souvent fait référence à un entraînement par moteur.

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On le confond parfois avec un variateur de fréquence (VFD) ou un variateur de vitesse (VSD) qui décrit la partie électronique du système qui contrôle la vitesse du moteur. Plus généralement, le terme “entraînement” décrit l’équipement utilisé pour contrôler la vitesse des machines. De nombreux processus industriels, tels que les chaînes de montage, doivent fonctionner à des vitesses différentes selon les produits. Lorsque les conditions du processus exigent un ajustement du débit d’une pompe ou d’un ventilateur, la variation de la vitesse de l’entraînement peut permettre d’économiser de l’énergie par rapport à d’autres techniques de contrôle du débit.

Lorsque les vitesses peuvent être sélectionnées dans plusieurs plages prédéfinies, on dit généralement que le variateur est à vitesse réglable. Si la vitesse de sortie peut être modifiée sans paliers sur une plage, le variateur est généralement appelé vitesse variable.

Comment modifier la vitesse d’un moteur à courant continu ?

Oriental Motor Co., Ltd. propose une grande variété de moteurs de contrôle de vitesse. Nos ensembles de moteurs de contrôle de vitesse comprennent le moteur, le pilote (contrôleur) et un potentiomètre qui permet de régler facilement la vitesse. Il existe trois groupes de produits de moteurs de contrôle de la vitesse. L'”unité de moteur de contrôle de vitesse CA” qui utilise le moteur à induction monophasé à condensateur le plus populaire, l'”unité de moteur CC sans balais” petite et très efficace, et l'”unité d’inverseur” qui combine un moteur à induction triphasé avec un petit inverseur. Cet article explique la structure, le principe du contrôle de la vitesse et les caractéristiques de chaque groupe de produits, et présente nos produits standard.

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Un grand nombre de moteurs sont utilisés à des fins générales dans notre environnement, de l’équipement domestique aux machines-outils dans les installations industrielles. Le moteur électrique est désormais une source d’énergie nécessaire et indispensable dans de nombreuses industries. Les fonctions et les performances requises pour ces moteurs sont très variées. Si l’on se concentre sur le segment du contrôle de la vitesse du marché des moteurs, les servomoteurs et les moteurs pas à pas contrôlent leur vitesse à l’aide d’un train d’impulsions, tandis que le moteur à induction et le moteur à courant continu sans balais contrôlent la vitesse à l’aide d’une résistance externe et/ou d’une tension continue.

Comment faire varier la vitesse d’un moteur à courant alternatif

Il est important de noter que le contrôle de la vitesse d’un moteur à courant continu est différent de la régulation de vitesse ordinaire, où une différence naturelle de vitesse est remarquée en raison du changement de charge de l’arbre. Pour le contrôle de la vitesse d’un moteur CC, la vitesse peut être gérée soit manuellement par l’opérateur, soit par un dispositif de contrôle automatique.

Dans une méthode de contrôle par résistance d’armature, la résistance de contrôle est directement connectée en série avec l’alimentation du moteur. Il s’agit d’une méthode économique de gestion de la vitesse tout en maintenant un couple constant.

La méthode de contrôle de la vitesse de l’induit est appliquée à la vitesse régulière des moteurs à courant continu qui entraînent les grues, les palans, les trains, etc. La deuxième méthode est le contrôle de l’induit shunté. La deuxième méthode est la régulation de l’induit shunté. Dans cette méthode de régulation de la vitesse, on utilise un rhéostat qui shunte l’induit et un rhéostat en série avec l’induit.

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Une autre méthode de régulation de la vitesse des moteurs à courant continu est le contrôle de la tension aux bornes de l’induit. La vitesse d’un moteur à courant continu peut être contrôlée en fournissant de l’énergie à partir d’une alimentation à tension variable individuelle. Il s’agit d’une méthode de régulation de la vitesse des moteurs à courant continu très coûteuse, donc rarement utilisée.