COMMENT ÇA MARCHE ? Radar photo
Cet article a été co-écrit par Clinton M. Sandvick, JD, PhD. Clinton M. Sandvick a travaillé pendant plus de sept ans comme avocat spécialisé dans les litiges civils en Californie. Il a obtenu son JD de l’Université du Wisconsin-Madison en 1998 et son doctorat en histoire américaine de l’Université de l’Oregon en 2013.
Selon les experts, 10 à 20 % des contraventions pour excès de vitesse sont émises par erreur parce que le radar n’a pas lu votre vitesse avec précision. Lorsque l’agent mesure votre vitesse à partir d’une voiture de police en mouvement, le taux d’erreur peut atteindre 30 %[1].
Pour cette raison, vous pouvez contester avec succès l’exactitude du radar de la police. Afin de remettre en question la précision, vous devez demander certaines informations avant votre procès. Ensuite, vous devez vous préparer à poser des questions à l’agent qui utilisait le radar.
Cet article a été co-écrit par Clinton M. Sandvick, JD, PhD. Clinton M. Sandvick a travaillé pendant plus de 7 ans en tant qu’avocat spécialisé dans les litiges civils en Californie. Il a obtenu son JD de l’Université du Wisconsin-Madison en 1998 et son doctorat en histoire américaine de l’Université de l’Oregon en 2013. Cet article a été vu 55,423 fois.
Détecteurs de radars 101 : Guide du débutant
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Un dispositif utilisé par les forces de l’ordre pour mesurer la vitesse prévue d’un véhicule en mouvement est le radar Doppler, qui utilise l’effet Doppler pour mesurer la vitesse relative d’un véhicule. Le radar Doppler fonctionne en envoyant une onde radio vers un véhicule, puis en mesurant le changement de fréquence attendu de l’onde réfléchie (qui rebondit sur le véhicule). Les forces de l’ordre utilisent souvent le radar Doppler à partir de pistolets radar portatifs, de véhicules ou d’objets fixes tels que les feux de signalisation.
Les détecteurs de radar utilisent un récepteur superhétérodyne pour détecter ces émissions électromagnétiques du pistolet et déclenchent une alarme pour avertir l’automobiliste lorsqu’une transmission est détectée. De fausses alarmes peuvent toutefois se produire en raison du grand nombre de dispositifs, tels que les ouvre-portes automatiques (comme ceux des supermarchés et des pharmacies), les panneaux de vitesse, les systèmes de surveillance de l’angle mort, les détecteurs de radar mal conçus et les régulateurs de vitesse adaptatifs, qui fonctionnent dans la même partie du spectre électromagnétique que les pistolets radar.
Comment fonctionne un radar ? – Série sur les radars NI #1
Si vous avez une voiture, si vous aimez conduire ou si vous voulez simplement économiser de l’argent, alors un détecteur de radar est un appareil indispensable pour vous. Un détecteur de radar peut aller main dans la main avec une caméra de tableau de bord. Bien que chacun d’entre eux ait des objectifs différents, ils travaillent tous deux main dans la main pour vous protéger, vous et votre véhicule.
Le but d’un détecteur de radar est de vous éviter les contraventions pour excès de vitesse en détectant les ondes radar que la police utilise avec les pistolets radar pour mesurer la vitesse de déplacement de votre véhicule. Un détecteur de radar est capable de vous avertir, à la fois auditivement et visuellement, lorsqu’il détecte ces ondes radar afin que vous soyez conscient et puissiez ralentir à temps dans les limites de la vitesse autorisée. L’idée est qu’une seule contravention pour excès de vitesse peut et doit permettre de payer le coût du détecteur de radars.
Que ce soit pour un véhicule personnel ou un véhicule commercial, un détecteur de radar fonctionne pour tous les scénarios. Lorsqu’un agent de police ou une autre force de l’ordre veut attraper un véhicule en excès de vitesse, il utilise un pistolet radar. Un pistolet radar lidar émet des ondes invisibles qui fonctionnent sur trois bandes de signaux radar, à savoir la bande X, la bande K et la bande Ka. Il existe également une quatrième bande appelée bande Ku, mais elle est principalement utilisée en Europe. Ces ondes vont détecter le véhicule, puis rebondir vers le radar de la police, détectant ainsi la vitesse de déplacement d’un véhicule. Un détecteur de radar est capable de détecter ces ondes et d’émettre des alertes sonores et visuelles pour indiquer que vous pourriez avoir des problèmes, ce qui vous permet d’éviter les pièges à vitesse avec suffisamment de temps à disposition.
Comment fonctionnent les pistolets-radars de la police
Le radar de police émet des ondes radio à une fréquence fixe. Une partie du faisceau est réfléchie par un véhicule cible et revient vers le radar. Si la cible est en mouvement, un léger changement de fréquence se produit (décalage Doppler). Le radar fait le gros du travail et calcule la vitesse de la cible.
Deux types de radar sont utilisés : le radar fixe et le radar mobile. Le radar stationnaire doit être utilisé à partir d’un site statique, généralement une voiture de patrouille garée au bord de la route, parfois une moto. Le type le plus courant de radar stationnaire est le modèle manuel qui ressemble à un pistolet surdimensionné.
Le radar mobile permet à un agent de contrôler les véhicules pendant qu’il patrouille. Il peut contrôler les véhicules venant en sens inverse et, s’il est équipé d’antennes doubles, une voiture qui part peut également être contrôlée par l’arrière, après avoir dépassé le véhicule de patrouille.
La plupart des radars mobiles ont des composants discrets – antenne avant, parfois une antenne arrière – ainsi qu’un module de commande/affichage et une télécommande. Conçus pour un montage permanent dans un véhicule, des versions étanches sont parfois installées sur des motos.