Comment augmenter la vitesse dun moteur à courant continu?

Comment augmenter la vitesse dun moteur à courant continu?

Comment augmenter la vitesse d’un moteur

La force contre-électromotrice Eb d’un moteur à courant continu n’est rien d’autre que la force électromotrice induite dans les conducteurs de l’armature en raison de la rotation de l’armature dans le champ magnétique. Ainsi, la magnitude de Eb peut être donnée par l’équation EMF d’un générateur DC.

Pour contrôler le flux, un rhéostat est ajouté en série avec l’enroulement de champ, comme le montre le schéma du circuit. L’ajout d’une plus grande résistance en série avec l’enroulement d’excitation augmentera la vitesse car elle diminue le flux. Dans les moteurs shunt, comme le courant de champ est relativement très faible, la perte Ish2R est faible. Par conséquent, cette méthode est assez efficace. Bien que la vitesse puisse être augmentée au-delà de la valeur nominale en réduisant le flux avec cette méthode, elle met une limite à la vitesse maximale car l’affaiblissement du flux du champ au-delà d’une limite affectera négativement la commutation.

La vitesse d’un moteur à courant continu est directement proportionnelle à la force contre-électromotrice Eb et Eb = V – IaRa. Cela signifie que, lorsque la tension d’alimentation V et la résistance d’induit Ra sont maintenues constantes, la vitesse est directement proportionnelle au courant d’induit Ia. Ainsi, si nous ajoutons une résistance en série avec l’induit, Ia diminue et, par conséquent, la vitesse diminue également. Plus la résistance en série avec l’induit est grande, plus la vitesse diminue.

Contrôle de la vitesse du moteur à courant continu par Arduino

La plupart des moteurs à courant continu peuvent être ralentis en réduisant le niveau d’alimentation, les volts, des volts plus faibles et donc moins d’ampères, créeront moins de champ électrique et ralentiront le moteur. Pour un contrôle plus progressif de la vitesse, il existe des solutions électroniques appelées contrôleurs PWM (Pulse Width Modulation) ou ponts H Mosfet.

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Au cours de ces recherches, PES a établi un nouveau record mondial pour la vitesse de rotation mesurée la plus élevée jamais atteinte par un moteur électrique, soit 40,26 Mrpm, ce qui est plus de 100 fois plus rapide qu’une perceuse dentaire.

Si vous souhaitez ajuster le couple de sortie dans la plage de couple nominale, vous pouvez généralement ajuster la tension d’entrée ou la quantité de courant d’excitation. Si le moteur à courant continu a été réglé, le couple ne peut être augmenté que par le réducteur de vitesse, qui peut être multiplié, voire multiplié par mille.

La vitesse de rotation du moteur électrique peut être augmentée en changeant la résistance du circuit, en diminuant la résistance du moteur électrique, il y a l’augmentation du courant alors l’intensité du courant va augmenter. Ainsi, la vitesse de rotation du moteur électrique va augmenter.

Comment augmenter la vitesse d’un moteur électrique à courant alternatif ?

Pour commencer, un moteur électrique est une machine qui utilise l’électricité pour faire tourner un arbre, convertissant ainsi l’énergie électrique en énergie mécanique. Les moteurs électriques sont généralement divisés en trois types.

Les moteurs à courant continu sont divisés en moteurs à courant continu à balais et en moteurs à courant continu sans balais. Les moteurs CC à balais ont des bobines dans leur rotor et modifient la façon dont le courant circule dans les bobines en fonction d’un mécanisme utilisant des commutateurs et des balais. Les moteurs à courant continu à balais génèrent des bruits électriques et acoustiques, et nécessitent un entretien fréquent car leurs balais et leur collecteur sont des pièces consommables. Mais ils se caractérisent également par une conception simple et peuvent fonctionner sans circuit d’entraînement électronique si le contrôle de la vitesse n’est pas nécessaire.

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Un moteur à courant continu sans balais, en revanche, n’a pas besoin de collecteur ni de balais car son rotor est doté d’un aimant permanent. Cela signifie toutefois qu’ils nécessitent un circuit d’entraînement. Ils se caractérisent également par une faible maintenance, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.

Contrairement aux moteurs à courant alternatif, les moteurs à courant continu sont très faciles à utiliser en raison de la facilité avec laquelle leur vitesse peut être modifiée. Comment cela se fait-il dans la pratique ? L’explication suivante commence par un examen des caractéristiques des moteurs à courant continu.

Comment augmenter la vitesse du moteur avec des poulies

Le moteur est un vieux moteur provenant d’une sorte de lecteur de cassettes. J’alimente le moteur avec une pile de 9 volts, mais son régime est trop élevé pour l’usage souhaité. J’ai utilisé des engrenages pour réduire le régime mais il est toujours trop élevé. Je ne pense pas pouvoir augmenter le rapport de démultiplication. Pouvez-vous suggérer un moyen de réduire davantage le RPM et d’augmenter le couple (si possible). Veuillez suggérer un circuit pour y parvenir.

Pour augmenter le couple … c’est un peu plus difficile. Tout ce que vous pouvez faire, électriquement (comme vous pouvez le faire mécaniquement via les engrenages), est de réduire l’impédance de la source pour maximiser le courant qui peut être délivré pour une impédance donnée du stator.

Rembobinez-le avec plus de tours de fil plus fin. Pour une tension donnée, la vitesse * tours sera une constante, donc quadrupler les tours donnera 1/4 de la vitesse. Pour faire tenir ces tours dans le même espace, il faudrait diviser par deux le diamètre du fil.

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Pour augmenter le couple au-delà de ce que vous obtenez avec une impédance de source de 0\$\Omega\$, vous pouvez être négatif sur l’impédance de source ou utiliser la rétroaction pour ajuster activement la tension afin de maintenir la vitesse (plus complexe et vous devez obtenir la bonne boucle de contrôle).