Projet Legacy : Capteurs de stationnement et affichage terminés !
La conduite autonome est rendue possible par deux ensembles de technologies : V2X et ADAS. V2X (vehicle-to-everything) utilise la technologie de communication sans fil pour faciliter les interactions en temps réel entre le véhicule et les objets et infrastructures qui l’entourent. D’autre part, les ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite) utilisent des capteurs intégrés pour détecter et calculer l’environnement. Ces deux technologies se complètent pour garantir une expérience de conduite autonome sûre et sans faille. Nous avons jusqu’à présent expliqué le fonctionnement de la technologie V2X et les différentes normes de communication sans fil impliquées, voir : DSRC vs. C-V2X : une comparaison détaillée des 2 types de technologies V2X. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur les technologies qui sous-tendent l’ADAS et nous plonger dans les trois types de capteurs couramment utilisés : caméra, radar et LiDAR.
Introduite pour la première fois sous la forme d’une caméra de recul par Toyota en 1991, la caméra est le plus ancien type de capteur utilisé dans les véhicules. C’est aussi le capteur le plus intuitif puisqu’il fonctionne comme nos yeux. Après des décennies d’utilisation pour l’aide à la sauvegarde, les caméras de voiture ont connu des améliorations significatives dans les années 2010 lorsqu’elles ont été appliquées pour l’aide au maintien et au centrage de la voie. Aujourd’hui, la caméra est devenue le composant le plus essentiel de l’ADAS et peut être trouvée dans chaque véhicule.
Guide d’installation du capteur de stationnement de recul
Ces systèmes sont dotés de détecteurs de proximité à ultrasons qui mesurent la distance des objets proches grâce à des capteurs situés dans les boucliers des pare-chocs avant et/ou arrière ou minimisés visuellement dans les grilles ou les renfoncements adjacents.
Les capteurs émettent des impulsions acoustiques, une unité de contrôle mesurant l’intervalle de retour de chaque signal réfléchi et calculant les distances des objets[1]. Le système avertit à son tour le conducteur par des tonalités acoustiques, la fréquence indiquant la distance de l’objet, des tonalités plus rapides indiquant une plus grande proximité et une tonalité continue indiquant une distance minimale prédéfinie. Les systèmes peuvent également inclure des aides visuelles, telles que des affichages LED ou LCD pour indiquer la distance de l’objet. Un véhicule peut inclure un pictogramme de véhicule sur l’écran d’infodivertissement de la voiture, avec une représentation des objets proches sous forme de blocs de couleur.
Les capteurs arrière peuvent être activés lorsque la marche arrière est sélectionnée et désactivés dès qu’une autre vitesse est sélectionnée. Les capteurs avant peuvent être activés manuellement et désactivés automatiquement lorsque le véhicule atteint une vitesse prédéterminée – pour éviter les avertissements intempestifs ultérieurs.
Caméras de recul, capteurs de recul et alerte de circulation transversale arrière
Le système de capteurs radar de recul pour voiture permet d’éviter les collisions dangereuses et coûteuses qui se produisent si facilement lorsqu’on est au volant. Il contribue également à accroître la sécurité des passagers, des piétons et des membres de la famille qui se trouvent à proximité du véhicule en mouvement. Il détecte également les petits enfants et les murets. 1. Bi Bi trois battements de cœur ; 2. l’écran LCD couleur, numérique, la direction, l’écran dynamique invite étape par étape ; 3. 30CM ~ 250CM, la précision d’affichage au niveau centimétrique, l’affichage précis de la distance à l’obstacle ; 4. Bi.Bi.Bi. progressivement alarme sonore, le plus proche, le plus rapide des sons d’alarme ; 5. la fonction d’auto-test de la sonde, la sonde état anormal conseils pour éviter de renverser collision dommages causés en raison de la sonde ; 6. équipé de quatre sonde à ultrasons. Spécification :
1. Tension nominale de fonctionnement : 12V DC ; 2. courant de fonctionnement : 50 ~ 150mA ; 3. gamme de détection : 30CM ~ 250CM ; 4. distance d’affichage : 30CM ~ 250CM (précision d’affichage au centimètre près) ; 5. température de fonctionnement : -40 ~ + 80 ℃ ; 6. fréquence ultrasonique : 40kHz ± 1kHz Précaution : Cette série est une aide à la conduite, l’utilisation du rétroviseur est essentielle. Le cas particulier suivant est susceptible de causer le conducteur mal jugé exemple, les conducteurs doivent sonner un avertissement dans l’événement (qui montre la distance inférieure à 0,6 m) doit freiner, pas une lumière rouge apparaît, afin d’assurer la sécurité des véhicules. 1. Parce que la hauteur d’installation du détecteur de 0,6-0,8 mètres au-dessus du sol, lorsque l’arrière a fait un pas trop près du moniteur ne peut pas afficher les étapes sous-jacentes loin de l’arrière, ce qui rend facile à accrocher le bas de l’escalier mauvaise aile arrière. 2. Le détecteur n’est pas installé dans le coin arrière. Le paquet comprend : 1 X Boîte de contrôle principale 1 X Lecteur LCD 1 X Câble d’alimentation 4 X Détecteurs de stationnement 1 X Manuel d’utilisation
Comment fonctionnent les capteurs de stationnement ? Technologie de stationnement, radar et télécommande
Honda est un leader reconnu de l’industrie automobile en matière de technologie de sécurité. Un certain nombre d’aides à la sécurité innovantes sont installées sur de nombreuses voitures Honda. À partir de l’année-modèle 2018, un dispositif de sécurité utile qu’un véhicule peut avoir est les capteurs de stationnement. Les capteurs de stationnement sont généralement situés à l’avant et à l’arrière de la Honda. Lorsqu’ils sont activés, ils peuvent vous aider à vous garer et à manœuvrer en toute sécurité pour éviter de heurter des personnes, des voitures et d’autres objets. En vous aidant à éviter les accidents, les capteurs de stationnement peuvent également atténuer les dommages et les réparations coûteuses.
Le système de capteurs de stationnement Honda est standard sur certains modèles et niveaux de finition. Les capteurs situés aux deux extrémités de la voiture détectent les objets qui se trouvent à proximité de votre véhicule. Les capteurs peuvent détecter les objets mobiles et stationnaires que vous risquez de heurter. Si vous essayez de vous garer alors qu’un objet vous gêne, le système de capteurs de stationnement émet un signal sonore pour vous avertir que votre véhicule est dangereusement proche de l’objet. Plus votre Honda se rapproche de l’objet, plus le signal sonore devient fort.